2003年，一个“巨无霸”身影悄然抵达大连港。这艘曾被无数人误以为是废铜烂铁的庞大空壳，竟摇身一变，成为了中国真正意义上的第一艘航母。可有多少人知道，为了买下并带回这艘航母，背后有一个中国商人，几乎掏空了自己全部身家？一项20年后仍然让国人为之自豪的壮举背后，到底藏着多少艰辛与惊心动魄的故事？今天，我们就来扒一扒，这段被历史烟尘遮盖的重要拼图。
一头是急于甩卖“烫手山芋”的乌克兰政府，一头是早早瞄准目标却步步维艰的中国，这场围绕瓦良格号航母的跨国交易，可谓明里暗里全是刀光剑影。刚独立的乌克兰缺钱，想变废为宝，卖掉这艘苏联遗产。但中国呢？那时候连自己的航母影子都没有，满腔热血却面对的是层层壁垒，而各国买家竞相追逐，更让局势变得扑朔迷离。中国官方代表团出马都碰了钉子，最后竟然要靠一个“马甲”——爱国商人徐增平，用私人名义完成收购，听起来是不是有点像买房还得走亲戚的名额？可真相比你想的还更复杂：数千万美金保证金、必须承诺绝不军用、各类出口许可证——连提货单都堪比过五关斩六将。别急，这才刚开始。乌克兰私下还顺手“拆”走了瓦良格号的动力设备，只剩铁壳一具。如此重重陷阱，徐增平和中国最终怎么过关的？后面大戏，值得等一等。
要说买航母这事有多难，就像在大集上淘宝，价钱刚谈妥，人家又偷偷换了货。中国官方刚得知乌克兰要卖“瓦良格”，马上反应过来，组团飞去乌克兰，理论上“只要钱给够，事没办不成的道理”。谁知，乌克兰说话一变三：非个人不能买、保证不用于军事用途、还要巨额存款证明——表面是安全考量，实则处处提防。中国商量来商量去，“正经”走官方路线一头雾水，结果一拖就是好几年。国内普通知情的人都快等着望眼欲穿，大家茶余饭后都在议论，“啥时候咱能有自己的航母？”有支持的，有怀疑的，也有不少觉得这是天方夜谭。不过还真别说，普通人看热闹，背后的技术专家可一个个急得像热锅上的蚂蚁。正当大家“愁”字当头，香港那边的徐增平横空出世，开动脑筋变通，揽下这桩大买卖。他身为退伍军人，又有企业家身份，人脉、能力、情怀样样到位，不愧为关键先生。但买下来可远没完，危机才刚开始。
航母买完静悄悄，更大的麻烦才浮出水面。前脚才签了协议，后脚乌克兰就“动了小手脚”：图纸少关键部分，动力设备不知所踪，徐增平发现手里的“宝贝”，成了“缺胳膊少腿”的空壳航母。想找乌克兰理论，发现人家一副“你还想怎样”的架势。不仅如此，航母还要过海峡，先碰到的就是“老大难”——土耳其。土耳其政府这回不玩虚的，直接亮出10亿美金保证金的“明抢”条件，说白了就是让中国知难而退。那年头，10亿美元是什么概念？差不多等于一个小城市的财政收入。徐增平这一边，眼看自己的公司账上就快见底，朋友们劝他别再折腾，说实话谁换成普通商人，早就站一边冷眼旁观了。但徐增平咬着牙，白天应付港口拖船费，晚上和国内沟通求援，连睡觉都在计算利息。反对声音越来越大，不少质疑声指着鼻子骂：啥玩意儿，家底全搭上，为个“破铁壳”值得吗？
轮到大反转时刻了。都以为航母到不了中国，钱也打了水漂， 连老徐自家的员工都开始私下议论是不是要跑路，这时候，中国驻土耳其大使馆带着外交操作上线，坚决跟土耳其打起了“持久战”。一场超过100天的马拉松谈判，正是这些“巧劲”和外交的耐心，硬是让希腊国家担保，10亿保证金被撤销，瓦良格号终于突破封锁！巨型航母缓缓穿越土耳其海峡时，岸边当地居民都轰动了，因为这座“海上楼阁”慢慢通过狭窄水道，场面堪比好莱坞大片。连土耳其水兵都不得不竖起大拇指。一个以为绝无可能的任务，从乌克兰到大连，足足耗时三年多。到最后，这项“等了20年的梦”，竟被徐增平团队和外交力量硬生生送到家门口。前面铺垫多长，高潮就有多炸裂，徐增平那点私家积蓄也“顺便”进了历史账本。
表面风平浪静，实则激流涌动。瓦良格号靠岸大连，故事却没完。公司几乎破产的徐增平，只能眼睁睁看着自己这些年的苦心和资产差点打了水漂。虽然航母顺利到家，但它只是一副锈迹斑斑的铁壳，需要改造成现代化航母，就是给你一棵“枣树”，想吃上枣，恐怕还得操多少年的心。更棘手的是，当时国内造船、航母技术还处于摸索，小组昼夜研究，配套零件靠找各种工厂。难题一环扣一环，好比攒齐了病人的“骨头”，还得一点点换“血”。既然买航母全靠民间力量，不少人觉得这次“民间投资”是不是会亏得血本无归。当年徐老板“赔本买卖”的段子冷嘲热讽不绝于耳，坊间甚至传出“国企干不成的事让个民企老板顶包”，各界观点分歧比南北口味之争还要热烈。
事到如今，回头看徐增平和瓦良格号这段故事，是不是觉得特别像老百姓家里那位“铁头”亲戚——明明劝他别折腾，他偏要顶着压力干成一件大家都不看好的事。不仅被家里人埋怨公司差点倒闭，外人还老觉得这“买船”简直图啥？甚至有种主流声音当年还暗讽过，“能用废铁打造幸福生活”。但没想到，这份“为了一口气，砸锅卖铁”的执拗，竟真的托起了中国航母梦的起步。讽刺的是，正是当初搞民间买卖被质疑无数、被嘲为“败家子”的方式，现在变成了民族自豪感。你说，倒好，公司差点垮了，买来的破铁皮变国之重器，有人还说“商人投机，屁股坐歪了”，可结果是实实在在的“面子工程”——这就叫“明知山有虎，偏向虎山行”，没点“傻劲”，真干不出来。
要是让你家掏光腰包去赌一艘铁壳子”会不会变国之重器，你敢赌吗？你觉得民族大事是不是就得让商人当“先锋牛”？也许有人说功成名就都是因为“命好”，可如果没有徐增平这种“明知是窟窿还往里跳”的执拗劲，中国产航母真能这么快就登场吗？来聊聊吧，这事到底是商业冒险还是家国情怀的最好证明？你站哪队？
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